Все про мотоциклы, Мотопаутина, обслуживание, оборудование, освещение, вождение, ремонт, тюнинг, репортажи Все про мотоциклы, Мотопаутина, обслуживание, оборудование, освещение, вождение, ремонт, тюнинг, репортажи

Все про мотоциклы, Мотопаутина, обслуживание, оборудование, освещение, вождение, ремонт, тюнинг, репортажи Все про мотоциклы, Мотопаутина, обслуживание, оборудование, освещение, вождение, ремонт, тюнинг, репортажи

Все про мотоциклы, Мотопаутина, обслуживание, оборудование, освещение, вождение, ремонт, тюнинг, репортажи Все про мотоциклы, Мотопаутина, обслуживание, оборудование, освещение, вождение, ремонт, тюнинг, репортажи

Все про мотоциклы, Мотопаутина, обслуживание, оборудование, освещение, вождение, ремонт, тюнинг, репортажи Все про мотоциклы, Мотопаутина, обслуживание, оборудование, освещение, вождение, ремонт, тюнинг, репортажи

Занимательно

Депутаты хотят ввести обязательно обучение на права для водителей скутеров
Государственная Дума в ближайшем времени хочет рассмотреть проект, которые будет ужесточать правила для водителей скутеров. Известно, что если законопроект прим...
ГИБДД Подмосковья призывает мотоциклистов соблюдать правила
ГИБДД по Московской области хочет призвать владельцев мотоциклов соблюдать ПДД, говорит зам. начальника полицейского управления ГУМВД по Московской области пол...
Отечественный мотоцикл - мечта или реальность?
Одним из наиболее интересных в техническом и эстетическом плане отечественных мотоциклов является модель Урал «Волк», которая была разработана в стенах мастерс...
Новый гипер-мотоцикл
Ряд мотоциклов, в котором транспортные средства разгоняются до 320 км/ч, пополнился еще одной моделью. Гипер-мотоцикл будет выпущен в Англии, где планирование этой м...
Home Тех. Инфо Bimota DB6 2009

Bimota DB6 2009

Если вы хотите стрит из категории "самое лучшее, что можно купить за деньги", обязательно обратите внимание на Bimota DB6. Это блестящий образец дизайнерской и инженерной мысли, отлично продуманный и собранный. Над дизайном трудился Серджио Роббиано - человек, подаривший миру такие мотоциклы, как Bimota DB5, GP500 и SB8R, а также многие другие байки.

DB6 использует 1079-кубовый десмодромник, в точности такой же, как на Ducati Hypermotard. Это означает, что сцепление оборудовано проскальзывающим механизмом, а мощности мотора достаточно, чтобы весь день проездить на заднем колесе. Сочетание грохота десмодромного привода клапанов и клацанья сухого сцепления незабываемо, и всегда заставит райдера счастливо улыбнуться.

Этот байк дарит море эмоций даже когда просто стоит в гараже, не говоря уже об ощущениях во время езды. Внимание к деталям просто впечатляет, складывается ощущение, что DB6 собран вручную (на самом деле, так и есть). Посмотрите хотя бы на крепления пассажирских подножек, выполненные в форме миниатюрных "птичьих клеток"! Весь мотоцикл и состоит из таких деталей, любовно подогнанных друг к другу.

Базовая версия - это блестящий байк, но есть еще и версия R, которая легче на 7 килограм (в основном за счет колесных дисков от Marvic). Уменьшение веса сделало идеальный в управлении байк еще чуточку лучше.

 

DB6 2009 - 3665.jpg

 

DB6 2009 - 3663.jpg

 

DB6 2009 - 3664.jpg

 

DB6 2009 - 3666.jpg

Модель
Bimota DB6 2009
Марка
Bimota
Страна производитель
Италия
Модельный год
2009
Класс мототехники
Стрит
Двигатель
Тип двигателя
2-цилиндровый 4-тактный L-образный 1079-кубовый двигатель
Число цилиндров
2
Число тактов
4
Зажигание / Запуск
Электронное / Электрический
Объем двигателя, см3
1079
Степень сжатия
10±0.5:1
Система газораспределения
Десмодромный привод клапанов
Клапанов на цилиндр
2
Система охлаждения
Воздушно-масляное
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
98.0 x 71.5
Мощность, кВт/л.с. @ об/мин
91 л.с. при 8500 об/мин
Крутящий момент, Нм @ об/мин
88,1 при 4500 об/мин
Карбюратор (кол-во x тип)
Электронный впрыск топлива, 45-мм форсунка на цилиндр
Ø диффузора, мм
45
Сцепление
Сухое многодисковое
Система смазки
с мокрым картером
Динамика и экономичность
Объем топливного бака, л
16
Трансмиссия
Тип
Механическая, ножное переключение
Главное передаточное число
32/5
1-я передача
12.5:1
2-я передача
8.333:1
3-я передача
6.25:1
4-я передача
5.263:1
5-я передача
4.5455:1
6-я передача
4:1
Конечное передаточное число
15/40
Число передач
6
Ходовая часть
Рама
Птичья клетка из хром-молибденовой стали, совмещенная с пластинами из алюминиевого сплава
Передняя подвеска
50-мм вилка перевернутого типа
Ход передней подвески
120 мм
Задняя подвеска
Маятниковая с моноамортизатором, полностью регулируемая
Ход задней подвески
130 мм
Передние тормоза
320-мм диски с 4-поршневыми суппортами радиального крепления
Задние тормоза
220-мм диск с 2-поршневым суппортом
Привод
Цепной
Размеры и масса
Колесная база, мм
1425
Высота сидения, мм
830
Передние колеса
3.50x17.0
Задние колеса
5.50x17.0
Передние шины
120/70ZR17
Задние шины
180/55ZR17
Угол наклона вилки, °
24
Вылет передней вилки, мм
100
Сухая масса, кг
177 (170 - версия R)
Остальное
Количество мест
2

  • Новости

  • Статьи репортажи

Нажмите что бы увеличитьНажмите что бы увеличитьНажмите что бы увеличить

 Апр   Май 2012   Июн

ВПВСЧПС
   1  2  3  4  5
  6  7  8  9101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 

Репортажи

Как известно еще в 2006 году компания Triumph отказалась от
Как известно еще в 2006 году компания Triumph отказалась от таких машин как раз тогда когда она прекратила производить модели Triumph под именем Daytona 955i. Но сейчас уже потихо...
Как заменить сальники в передней вилке секонд хэнда мы уже рассказывали
Как заменить сальники в передней вилке секонд хэнда, мы уже рассказывали ("Мото" № 3/97, 5/97, 7/98). Вы видели - это просто. С задними моноамортизаторами все иначе. Кроме са...

Полезно знать

Магазин моторезины и мотозапчастей
  Уже давно открылся новый интернет магазин по продаже запчастей для мотоциклов “KolesoMoto”, но о нем хочется говорить постоянно, так как это один из лучших интернет ...
Выбираем мотоцикл
Мотоцикл – это не только средство передвижения, но и  стиль жизни его владельца.  На дорогах больших городов на мотоциклах ездят достаточное количество людей,  99% ...

На заметку

Шиномонтаж мотоциклов и выбор покрышек
Специалисты не советуют самим делать замену покрышек мотоцикла. Это вызовет деформацию дисков и другие серьезные проблемы. Они настоятельно рекомендуют обращат...
Оценить состояние цепи подержанного аппарата можно по меткам на заднем маятнике
Оценить состояние цепи подержанного аппарата можно по меткам на заднем маятнике. У мотоциклов последних лет выпуска шкала цветная и с надписями. Если метки на оси...

Духовность
Все про мотоциклы, Мотопаутина, обслуживание, оборудование, освещение, вождение, ремонт, тюнинг, репортажи
Bimota DB6 2009
Copyrigiht © 2009-2011